Finlandia - strajk pracowników branży transportowej

02.03.2023 - aktualizacja

Strajk Fińskiego Związku Pracowników Transportu (AKT) zakończył się wczoraj wieczorem 1 marca.
Od 2 marca będzie kontynuowana standardowa obsługa.

Powrót do normalnego funkcjonowania w portach może jednak potrwać 2-3 dni.

Jednak z powodu zaległości i zatorów powstałych w trakcie 2-tygodniowego okresu strajku, powrót do 100% normalności w zakresie produkcji logistycznej i obsługi w różnych obszarach może zająć trochę czasu.

17.02.2023

Szanowni Klienci,

Informujemy o strajku pracowników branży transportowej w Finlandii, który rozpoczął się w dniu 15 lutego 2023
i ma poważny wpływ na cały ruch do/z Finlandii, w tym realizację dostaw drogowych.
W związku z brakiem porozumienia w zbiorowych negocjacjach między Fińskim Związkiem Pracowników Transportu (AKT)
a Fińskimi Operatorami Portów, operacje w fińskich portach są ograniczone, co oznacza, że nie są obecnie obsługiwane luźne jednostki naczepowe. Przeprawy promowe mogą być obecnie realizowane tylko dla zestawów naczepowych
z kierowcą.
Pragniemy podkreślić, że właśnie ten sposób dostaw był i jest podstawą serwisu DSV Road na trasach między Polską
i Finlandią.

Zapewniamy, że wszyscy pracownicy DSV pracują normalnie, aby obsłużyć Państwa przesyłki. Biuro DSV Finlandia w Vantaa także pracuje bez zakłóceń. Jednak należy liczyć się z możliwymi opóźnieniami i utrudnieniami w realizacji dostaw z tytułu:
- zmniejszonej dostępności miejsc na promach dla zestawów naczepowych,
- ograniczenia dostępności środków transportu ze względu na znacznie większe zapotrzebowanie na jednostki prowadzone przez kierowców,
- wydłużonych czasów dostaw i odbiorów ze strony dystrybucji krajowej w Finlandii.

Zwracamy uwagę, że zaistniałe okoliczności nie są zależne od DSV. Dlatego z góry dziękujemy za Państwa zrozumienie dla tej sytuacji. Informujemy jednocześnie, że priorytet w realizacji dostaw będzie położony na obsługę przesyłek drobnicowych oraz LTL.

Strajk będzie trwał do odwołania.
DSV w razie konieczności uruchamia alternatywne rozwiązania i trasy, w zależności od wielkości przesyłki i możliwości operacyjnych. Realizacja dostaw poza standardowym trybem naturalnie wiąże się z dodatkowymi kosztami, o których będziemy informować naszych klientów odrębnie.
Podczas strajku nie możemy zobowiązać się do dotrzymania ustalonych harmonogramów dostaw.